氢能独角兽,又冲刺IPO!
【导读】上海重塑能源集团再度向港交所递交上市申请书
中国基金报记者 牛思若
近年来,独角得益于能源转型及国家相关政策的兽又扶持,氢能产业站上“风口”,冲刺忻州市某某涂装工程培训中心成为资本市场中备受追捧的独角焦点。
9月2日,兽又氢能独角兽上海重塑能源集团股份有限公司(以下简称重塑能源)第二次向港交所提交招股书,冲刺拟在香港主板上市。独角
这也是兽又该公司继今年2月首次递表失效后,再度冲击港股IPO。冲刺然而,独角重塑能源近年来的兽又业绩始终承压,报告期内累计亏损超20亿元;与此同时,冲刺公司面临高额贸易应收账款及应收票据无法如期收回的独角忻州市某某涂装工程培训中心风险。
尚不能实现扭亏为盈
据招股书披露,兽又重塑能源的冲刺收入主要来自销售氢燃料电池系统及零部件;提供氢燃料电池工程开发服务;销售氢能装备及相关零部件及其他,主要包括提供售后服务。
其中,重塑能源最大收入来源为销售氢燃料电池系统及零部件,分别占2022年、2023年及2024年截至5月31日止五个月总收入的94.9%、95.8%及71.8%。
根据弗若斯特沙利文的资料,按2023年氢燃料电池系统的销售输出功率计,重塑能源位居中国氢燃料电池系统市场第一,市场份额为23.8%;按2023年氢燃料电池系统的总销售额计,重塑能源位居中国氢燃料电池系统市场第三。
然而,重塑能源在氢燃料电池市场上的领先优势并未带来业绩上的助益。在过去的2021年、2022年、2023年和2024年前五个月,重塑能源的营业收入分别为人民币5.24亿、6.05亿、8.95亿和0.13亿元,相应的净亏损分别为人民币6.54亿、5.46亿、5.78亿和4.09亿元,累计亏损达21.87亿元。
从毛利率来看,重塑能源2021年—2023年的毛利率分别为11.8%、8.2%、20.1%,这一盈利水平明显低于同行亿华通。亿华通近三年的毛利率分别为37.9%、38.4%、32.5%。
对于增收不增利,重塑能源解释称,主要由于公司业务规模持续扩大,导致开支及原材料成本增加;确认贸易应收款项重大减值损失;及燃料电池系统向高功率方向的快速迭代及市场价格下跌共同导致的重大存货减值损失。
而对于2024年业绩,重塑能源预测,考虑到行业发展处于早期阶段以及公司持续加大研发开支、生产成本等支出,以获取市场份额,提高产品竞争力,预计2024年公司将录得净亏损。
通过赊销来撑起营收
虽然从重塑能源的营业收入来看,呈现稳步增长态势,但其应收账款和应收票据始终居高不下。
据招股书披露,2021年—2023年,重塑能源应收账款及应收票据余额分别为9.24亿元、12.66亿元、15.83亿元;截至2024年5月31日止五个月,重塑能源应收账款及应收票据继续增长,达到了16.01亿元。
而上述时间段内,重塑能源的运营资金长期处于流出状态。其经营活动现金流净额分别为-7.68亿元、-7.28亿元、-7.18亿元、-1.44亿元,长期处于负值状态。
可以看出,重塑能源采用赊销的形式在短时间内快速撑起了营收体量,但与此同时,也将面对无法如期收回款项的风险。
氢燃料电池商业化仍待落地
不可否认的是,虽然有国家利好政策密集落地,但氢燃料电池系统及氢能装备等氢能相关产品在中国的商业化仍处于早期阶段。从行业来看,氢能源赛道内多家公司同样面临着盈利困境。
以港股“氢能第一股”亿华通为例,2021年—2023年,公司分别亏损1.46亿元、1.66亿元、2.43亿元。于2023年12月成功在港交所上市的国鸿氢能,也处于亏损状态。2021年—2023年,国鸿氢能分别亏损约7.03亿元、2.73亿元、4.04亿元。
亿华通此前表示,目前氢燃料电池汽车行业市场由于处于商业化初期阶段尚未形成规模效应,综合成本较高,但随着氢燃料电池汽车在冬奥会等赛事上的规模运用,全球双碳目标背景及国内燃料电池汽车示范城市群政策释放的机遇,氢燃料电池汽车将迎来前所未有的新动能。
业内人士表示:“锂电池产业的竞争已变得异常激烈,无论是整个行业还是各个企业都在积极培育新的增长点,我国氢燃料电池汽车行业已经从产业发展的培育期逐步过渡到提速发展的关键阶段。”
中商产业研究院分析称,随着技术进步、成本下降和基础设施建设的完善,氢燃料电池汽车市场有望实现快速增长。特别是商用车市场,由于运营路线固定且加氢站需求相对较低,更容易实现规模化应用。业内普遍预期,氢燃料电池汽车将在未来几年内迎来放量阶段,到2030年左右,氢燃料电池汽车产业有望实现真正的商业化落地。
编辑:小茉
审核:木鱼
版权声明
《中国基金报》对本平台所刊载的原创内容享有著作权,未经授权禁止转载,否则将追究法律责任。
授权转载合作联系人:于先生(电话:0755-82468670)
(责任编辑:热门资讯)
-
据微信公众号“工信微报”消息,近日,工信部发布了《首台套)重大技术装备推广应用指导目录2024年版)》。 “工信微报”介绍道,重大技术装备是国之重器,事关综合国力和国家安全。中国首台套)重大技术 ...[详细]
-
直播吧09月02日讯 美网女单第四轮美国德比,13号种子纳瓦罗以6-3 4-6 6-3击败卫冕冠军、3号种子高芙,继今年温网后再度战胜对手,连续两个大满贯成功闯入八强。接下来,纳瓦罗将和26号种子巴多 ...[详细]
-
以军称已结束在加沙地带南部为期三周的军事行动 央视新闻客户端报道配图 当地时间8月30日,以色列国防军宣布,已结束在加沙地带南部地区为期三周的军事行动。以军方称其在此期间摧毁了总长约6公里的隧 ...[详细]
-
很多学生选择师范院校、师范类专业,并不是因为教师的薪资待遇有多高,而是教师行业有编制,有带薪寒暑假,整体的福利待遇还算不错。当然,也有部分人是真的因为热爱教师行业。不过近年来教师行业的口碑却有下降的趋 ...[详细]
-
△资料图 苏丹地方组织阿布古塔抵抗委员会15日说,该国中部杰济拉州一村庄当天遭苏丹快速支援部队炮击,造成至少40人死亡。 阿布古塔抵抗委员会在声明中说,苏丹快速支援部队当天向杰济拉州一个村庄发动炮 ...[详细]
-
TTS新传论文带读:常江老师最新论文!!高频考点数字新闻业又来啦!!!
@TuTouSuo™️*小红书账号:秃头研究所新传考研/秃头研究所Monsters*如果你觉得自己读论文太过于盲目,不知道从哪里开始;如果你也想要通过碎片化的时间来补充和拓展知识储备;如果你想要一份直 ...[详细] -
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车8月29日报道海豹参数丨图片)06GT在成都车展亮相并公布了预售价:15-20万元。作为全新纯电中型轿车,新车基于比亚迪的e平台3.0 Evo ...[详细]
-
威马、爱驰、高合等二线新势力车企的败退后,以理想、蔚来、零跑、小鹏等为代表的头部新势力车企已开始分化为多个梯队。近日,多家新势力车企接连公布8月销量,从整体情况来看,目前大部分新势力车企的月交付量处于 ...[详细]
-
来源:人民日报近日,依据《北京市碳排放权交易管理办法》,北京市生态环境局组织开展了本市2023年度碳排放配额有偿竞价发放工作,委托本市碳排放权交易机构北京绿色交易所具体实施,竞价程序于9月初完成。其间 ...[详细]
-
曼联0比3利物浦!一样是荷兰光头,带队的差距怎么就这么大呢?
记者寒冰报道英超新赛季首场双红会,是8月初北美友谊赛后,两位荷兰光头教练滕哈赫与斯洛特在英超正式舞台的再度相逢,但这一次滕哈赫的答卷,依旧是惨淡的0比3。比赛过程和结果,利物浦新帅斯洛特更像执教第三个 ...[详细]